国产 亚洲 网友自拍,丰满少妇邻居找我泻火,久久婷婷五月综合色一区二区 ,久久综合伊人

鐵路軌道外鎖閉特點：
尖軌分動后，轉換啟動力小，而且一根尖軌變形不影響另一根。
尖軌與基本軌由外鎖閉裝置固定，克服了內(nèi)鎖閉道岔靠桿件推力或拉力使尖軌基本軌密貼容易造成4毫米失效的較大缺點。
一旦處于鎖閉狀態(tài)，列車通過時輪對對尖軌產(chǎn)生的側向沖擊力基本不會直接加到轉轍機內(nèi)部，可延長轉轍機及各種桿件使用壽命。同時由于道岔鎖閉在尖軌和基本軌間直接進行，非常牢固，能適應列車提速后產(chǎn)生的強烈沖擊。